Nota: Plazo de participación terminado el 21.03
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Presentada por Ahora Madrid - Propuestas de barrios
(Medida proveniente del grupo de trabajo de programa sectorial o territorial correspondiente)

¡Nota importante! Esta es la web que se usó para recoger propuestas para el programa participativo de Ahora Madrid. Aquí se recogen todas las propuestas que distintas personas enviaron, no hay filtro, sólo orden por votos. Obviamente no todo lo que se envió está en el programa final: la propuesta que estás leyendo no tiene por qué ser necesariamente parte del programa de Ahora Madrid .
Descarga el programa final en pdf desde nuestra página principal:

Propuesta:

Ampliación de las aceras, disminución de la calzada, implantación de red de carril-bici. Mejora general de la movilidad en áreas interiores: calmado de tráfico, favorecimiento de la coexistencia bicicleta-peatón-coche y promoción del uso de transporte público (garantizando que este sea accesible, económica y fisícamente, para todos los ciudadanos) .

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Comentario de Bárbara Alonso
Añadir gratuidad para menores de 10años en todo el transporte público municipal. Si no a las madres les compensa el coche
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Respuesta de Ana Barba
Muy buena idea.
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Comentario de Pedro Saiz Trueba
Hay que hacer más difícil el acceso al centro de Madrid en coche y más fácil el acceso al centro en cualquier otro medio de transporte público (metro, autobús o tren) o privado (bicicleta o andando). Grandes aparcamientos fuera del centro y aparcamiento limitado al residente (de verdad) en el centro.
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Comentario de Ana Barba
Actualmente hay una sobre-invasión de vehículos que atraviesan la ciudad por nuestro barrio, con la consiguiente contaminación acústica y el deterioro de la calidad de vida de las vecinas de Chamberí.
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Comentario de Alfonso Torrecilla Jimenez
Estupenda propuesta. La complementaría con la eliminación del aparcamiento en batería por todos los inconvenientes que genera (ocupación de mayor espacio, mayor densidad de vehículos, incomodidades y peligro para peatones y vehículos en circulación por ocupación en muchos casos de parte de la acera y de la calzada, etc...
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Comentario de Rosa Bernárdez
En contra: La gente no usa el coche por su deseo, sino porque no le queda más remedio y lamentablemente es más barato que el transporte público.
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Respuesta de Ana Barba
El uso del coche privado solo compensa cuando tienes que desplazarte a barrios muy alejados o fuera del casco de Madrid. Si no, el metro es la mejor alternativa para moverse por el interior de la M-30.

¿Para qué sirve esta web?

Para que la ciudadanía de Madrid pueda contribuir al programa de Ahora Madrid. Cualquier persona que se registre puede presentar aquí su propuesta, así cómo debatir, valorar comentar y sugerir mejoras a aquellas propuestas publicadas.

¿Cómo sabremos cuales son las propuestas más valoradas?

Una vez registrados veremos que cada propuestas tienen dos botenes "A favor" y "En contra". Es muy importante que establezcais de esta manera qué propuestas apoyais y cuáles no os gustan. De esta manera los contenidos se filtraran y podremos ver qué es más importante para toda la gente que participe en este espacio.

¿Por qué algunas propuestas tienen el logo de Ahora Madrid?

Son propuestas que se han trabajado en los últimos meses desde el "equipo de programa" junto con la ciudadanía de madrid, entidades sociales, equipos técnicos etc... Al ser propuestas con un cierto trabajo detrás pensamos que deben tener una marca que las identifique.

¿Borráis propuestas o comentarios?

Esto no es un foro de debate genérico, es una plataforma de discusión y elaboración de propuestas para mejorar nuestra ciudad.
Un equipo de moderadores cuida del buen funcionamiento de la plataforma, los envios que consideremos troleo o que contengan insultos gratuitos serán eliminados.

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