Nota: Plazo de participación terminado el 21.03
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Presentada por Manuel Fernandez Gomez
(Medida proveniente del grupo de trabajo de programa sectorial o territorial correspondiente)

¡Nota importante! Esta es la web que se usó para recoger propuestas para el programa participativo de Ahora Madrid. Aquí se recogen todas las propuestas que distintas personas enviaron, no hay filtro, sólo orden por votos. Obviamente no todo lo que se envió está en el programa final: la propuesta que estás leyendo no tiene por qué ser necesariamente parte del programa de Ahora Madrid .
Descarga el programa final en pdf desde nuestra página principal:

Propuesta:

Bonos de transporte gratuitos o de precios reducidos para los parados, jubilados, jóvenes (hasta los 30).

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Comentario de Margarita Garcia Sanchez
Deberia ser gratuito o a un coste muy bajo (tipo abono 3 edad) para parados, jovenes sin empleo o becados con menos de 600 euros de beca (hasta los 35) y niños de al menos uno de sus padres en paro.
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Respuesta de carolina coronado santos
Menores de edad si, ¿menores de 35? ¡¡¡¡¡Pero hasta cuando se va a ser joven!!!!!
Si se está en situación de necesidad de la ayuda, aunque tenga 55 años, pero si no la necesita nada de para menores de 35, que ya peinan canas pero no las de un jubilado.
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Comentario de Manuel Sánchez
Mejor completar este punto:
http://programa.ahoramadrid.org/propuesta.php?id=155
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Comentario de ABRAHAM RAMOS
Creo que el precio del transporte publico en general se ha disparado en los ultimos años, haciendose muy costoso el uso diario del mismo (no solo para personas en paro, jubilados o jovenes con ingresos reducidos, sino tambien para mileuristas).

Yo personalmente propondria un precio simbolico al Abono Transporte (unos 12 € ... tipo 3ª edad) para parados y jovenes hasta los 20 años y reduciria de forma considerable el precio tanto de billete normal como del resto de abonos transportes.

Y asi, tal vez, se fomentaria realmente el uso del transporte pùblico.
2
Comentario de Andrés Romero
Con una tarifa de precio reducido para parados al igual que se hace para con los jubilados ganaríamos todos.

Sería muy beneficiosa económica y psicológicamente para los parados, que se podrían 'mover' libremente y salir del encierro de su casa. Actualmente apenas usan el transporte público dado su disuasorio coste.

El transporte es un sector donde el coste marginal es casi cero: La incorporación de un nuevo usuario apenas supone un incremento del coste.
Una tarifa reducida para parados se puede hacer sin coste presupuestario e incluso con rentabilidad para el consorcio de transportes, al igual que ocurre con la tarifa para jubilados (no creáis que esta tarifa es un acto generoso del consorcio para con nuestros mayores)

Ningún parado sin movilidad. No costaría nada.

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Comentario de Gema de Cos Mula
Estoy de acuerdo con la propuesta excepto en lo relativo a los jubilados. En caso del abono de 3ª edad creo que sería mas justo regular el precio del abono en base a la pensión que cada uno reciba. Hay pensiones que son incluso superiores a algunos sueldos de trabajadores y no veo justo que esos jubilados paguen menos por el abono, que el trabajador que usa el transporte todos los días para ir a trabajar.
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Comentario de DACIL MARTIN MENIX
Totalmente de acuerdo, mejoraria la calidad de vida de mucha gente con economia precaria, ya que en Madrid el transporte publico es un bien de primera necesidad
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Comentario de Ramon Maynou Ferreres
Estoy de acuerdo con reducción de precio del transporte a algunos colectivos necesitados, pero no a la gratuidad completa. Cuando algo es gratuito no se aprecia el servicio.
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Comentario de valentin buj muriel
Totalmente justo, transporte gratuito para los parados, es ridiculo tener que intentar colarte en el metro para tienes que is a una entrevista de trabajo
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Comentario de carolina coronado santos
Una vez más no hasta los 30 o desde los 60, sino a quienes lo necesiten, conozco a gente que con menos de 30 años o más de 60, afortunadamente te no necesitan de esa ayuda y personas en el margen de entre 30 y 60 que si la necesitan al no estando en paro
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Comentario de Ana Sánchez-Vizcaíno Valdés
Me parece que es fundamental la existencia de un abono social para personas en paro.
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Comentario de ángel garcía-fraile aracil
El transporte público debería ser gratuito para todos como medida de igualdad. La Comunidad de Madrid debería tener una zona única de transporte, ya que es una conurbación urbana y todos los municipios dependen de una manera u otra de Madrid ciudad. No sólo los municipios están segregados por renta con respecto a Madrid, incluso los mismos distritos de la ciudad, en claro proceso de sururbanización provocada desde las Administraciones Públicas, sino que los ciudadanos con las rentas más bajas y que viven más alejados de las áreas de trabajo de Madrid tiene que soportar un transporte público más caro y una pérdida de tiempo en sus desplazamientos.
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Comentario de ángel garcía-fraile aracil
El transporte público debería ser gratuito para todos como medida de igualdad. La Comunidad de Madrid debería tener una zona única de transporte, ya que es una conurbación urbana y todos los municipios dependen de una manera u otra de Madrid ciudad. No sólo los municipios están segregados por renta con respecto a Madrid, incluso los mismos distritos de la ciudad, en claro proceso de sururbanización provocada desde las Administraciones Públicas, sino que los ciudadanos con las rentas más bajas y que viven más alejados de las áreas de trabajo de Madrid tiene que soportar un transporte público más caro y una pérdida de tiempo en sus desplazamientos.
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Comentario de ángel garcía-fraile aracil
proceso de suburbanizacion quería decir
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Comentario de ángel garcía-fraile aracil
El transporte público debería ser gratuito como medida de igualdad. La Comunidad de Madrid es una conurbación donde todos los municipios dependen de Madrid ciudad de alguna manera. Estos municipios y los distritos de Madrid están segregados por Renta debido a la propiedad privada, de manera que los ciudadanos con menor renta viven más alejados del centro de Madrid o de las áeras de trabajo de la ciudad y tienen que soportar un transporte público más caro y una perdida de tiempo en los desplazamientos. La Comunidad debería tener una única zona de transporte público gratuito para corregir esta segregación y el proceso de suburbanización que ha sido promovido por décadas desde las administraciones públicas.

¿Para qué sirve esta web?

Para que la ciudadanía de Madrid pueda contribuir al programa de Ahora Madrid. Cualquier persona que se registre puede presentar aquí su propuesta, así cómo debatir, valorar comentar y sugerir mejoras a aquellas propuestas publicadas.

¿Cómo sabremos cuales son las propuestas más valoradas?

Una vez registrados veremos que cada propuestas tienen dos botenes "A favor" y "En contra". Es muy importante que establezcais de esta manera qué propuestas apoyais y cuáles no os gustan. De esta manera los contenidos se filtraran y podremos ver qué es más importante para toda la gente que participe en este espacio.

¿Por qué algunas propuestas tienen el logo de Ahora Madrid?

Son propuestas que se han trabajado en los últimos meses desde el "equipo de programa" junto con la ciudadanía de madrid, entidades sociales, equipos técnicos etc... Al ser propuestas con un cierto trabajo detrás pensamos que deben tener una marca que las identifique.

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Esto no es un foro de debate genérico, es una plataforma de discusión y elaboración de propuestas para mejorar nuestra ciudad.
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