Nota: Plazo de participación terminado el 21.03
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Presentada por Ahora Madrid - Propuestas de barrios
(Medida proveniente del grupo de trabajo de programa sectorial o territorial correspondiente)

¡Nota importante! Esta es la web que se usó para recoger propuestas para el programa participativo de Ahora Madrid. Aquí se recogen todas las propuestas que distintas personas enviaron, no hay filtro, sólo orden por votos. Obviamente no todo lo que se envió está en el programa final: la propuesta que estás leyendo no tiene por qué ser necesariamente parte del programa de Ahora Madrid .
Descarga el programa final en pdf desde nuestra página principal:

Propuesta:

Facilitar los desplazamientos no contaminantes (bicicleta, a pie) y la conexión de los transportes públicos con los servicios (hospital de referencia)

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Comentario de XAVIER PIFARRÉ MARTÍNEZ
Sería fundamental la apertura del carril bici en Arturo Soria, segregado, seguro, y en calzada. Los niveles de contaminación en Madrid son insostenibles. La bicicleta es una de las soluciones; pero en calzada, restando espacio al vehículo a motor. No basta con que haya más bicis en las calles si el número de coches se mantiene.
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Respuesta de Mariano Diaz de Neira
Además que a la altura de Jose del hierro ya hay uno. El poder recorrer Arturo Soria en bici desde esa zona sería muy interesante ya que la única opción existente es el 70 (desde Ciudad lineal a Arturo Soria en metro es dar una vuelta enorme).
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Comentario de Alexandra García Gómez
Alargar la linea de autobus 110/210 hasta Diego de León (hospital La Princesa), que se lleva pidiendo siglos.
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Comentario de Miguel Andrés
La promoción de los medios no contaminantes (pie - bici) o socialmente rentables (transporte público), pasa necesariamente por aplicar políticas que disuadan y dificulten el uso de los medios contaminantes (uso del coche privado, fundamentalmente).
Ninguna calle o avenida debe actuar como barrera para la movilidad a pie, como en ocasiones pasa. Una mayor permeabilidad peatonal (acortar la distancia entre pasos de peatones); incrementar el tiempo verde de los semáforos con el fin de que una persona anciana o un menor pueda cruzar con seguridad; no superar los 60 seg. la fase roja para los peatones; evitar los rodeos innecesarios (plazas) - conservar la trayectoria; en calles de doble calzada, sincronizar los semáforos; perseguir, multar e inmovilizar los vehículos que excedan el ruido y las emisiones permitidas; aplicar zonas 30, 20 y 10; suprimir filas de aparcamiento, o peatonalizar, en aquellas calles que disponen de una acera claramente insuficiente y que suponga una verdadera barrera arquitectónica, etc.

¿Para qué sirve esta web?

Para que la ciudadanía de Madrid pueda contribuir al programa de Ahora Madrid. Cualquier persona que se registre puede presentar aquí su propuesta, así cómo debatir, valorar comentar y sugerir mejoras a aquellas propuestas publicadas.

¿Cómo sabremos cuales son las propuestas más valoradas?

Una vez registrados veremos que cada propuestas tienen dos botenes "A favor" y "En contra". Es muy importante que establezcais de esta manera qué propuestas apoyais y cuáles no os gustan. De esta manera los contenidos se filtraran y podremos ver qué es más importante para toda la gente que participe en este espacio.

¿Por qué algunas propuestas tienen el logo de Ahora Madrid?

Son propuestas que se han trabajado en los últimos meses desde el "equipo de programa" junto con la ciudadanía de madrid, entidades sociales, equipos técnicos etc... Al ser propuestas con un cierto trabajo detrás pensamos que deben tener una marca que las identifique.

¿Borráis propuestas o comentarios?

Esto no es un foro de debate genérico, es una plataforma de discusión y elaboración de propuestas para mejorar nuestra ciudad.
Un equipo de moderadores cuida del buen funcionamiento de la plataforma, los envios que consideremos troleo o que contengan insultos gratuitos serán eliminados.

Consulta otras medidas en la misma categoría: ciudad_lineal

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